Pirituba Fusca Club na mídia
Escrito por Robson Luiz Braga
Blogs alteram estratégia das montadoras
O diretor de marketing da General Motors
do Brasil, Samuel Russell, até gosta de cozinhar. Mas não utiliza a
internet para encontrar as receitas dos pratos italianos que costuma
preparar. Mesmo assim, de uns tempos para cá, ele passou a prestar mais
atenção ao que os chefs de cozinha comentam nos espaços sociais da web.
Principalmente quando o assunto é carro.
Não apenas os chefs
de cozinha estão na mira do diretor da GM. Entre as mensagens que
milhares de outros formadores de opinião trocam no mundo da internet, o
tema automóvel freqüentemente aparece, seja para tratar de um problema
mecânico que surgiu, seja porque determinada pessoa resolve contar para
os amigos que comprou um carro novo. E aí o debate não tem limites.
Um
dia desses, enquanto navegava na internet, Russell deparou-se com uma
comunidade de culinária na qual o chef resolveu comentar sobre um carro
que tinha ou queria comprar. Isso chamou sua atenção. "É o tipo de
pessoa que tem credibilidade", diz. "Se eu confio nele para alimentar
minha família, também devo ouvir suas opiniões sobre outros produtos",
conclui o executivo. Russell explica que, antes de comprar um carro, a
maior parte das pessoas consulta irmãos ou amigos. "Nesse caso, o
vendedor do veículo é o último ouvido", destaca.
É por isso
que o universo dos internautas começa a ganhar a atenção das
montadoras. A GM lança sua primeira campanha totalmente digital,
voltada para divulgar o modelo sedã Prisma.
Nos lançamentos
dos automóveis, blogueiros passaram a ser tão paparicados quanto
jornalistas. Durante a campanha de apresentação do Punto, no início do
ano, a Fiat convidou cinco blogueiros de atividades diferentes,
incluindo produtores de TV, profissionais de marketing e pessoas da
área de tecnologia, para fazer um "test drive" virtual. O grupo depois
seguiu para uma concessionária para fazer o mesmo teste real.
As
impressões armazenadas nessa experiência transformaram-se num arsenal
de informações que a montadora italiana já começa a usar tanto nas
ações de marketing como em outras áreas, incluindo a do serviço de
atendimento ao consumidor e até compras de peças. O novo site da Fiat,
que irá ao ar no segundo semestre, já recebeu alterações feitas a
partir de informações dos internautas.
A incursão dos
fabricantes no mundo dos internautas começou há menos de dois anos, mas
já começou a ditar regras. "Esse tipo de interatividade está mudando a
forma como planejamos a comunicação e também como construímos o
orçamento", diz Russell, da GM. Na Honda, a comunicação publicitária
mudou desde que as opiniões dos consumidores começaram a aparecer com
freqüência nessas comunidades, explica o gerente de marketing, Diego
Fernandes.
Segundo a Ford, 84% dos brasileiros utilizam a internet no processo de compra de veículos e serviços, a chamada pré-compra.
Boa
parte das montadoras ainda está estruturando o mapeamento do que
circula na internet. A regra geral é não interferir na conversa.
Fernandes diz que é preciso respeitar as comunidades. "A beleza do
processo é que as pessoas possam discutir livremente", completa o
gerente de comunicação de marketing da Ford, Maurício Greco.
O
executivo lembra que as empresas dispõem de meios de comunicação
adequados em seus próprios sites. A Ford iniciou os bate-papos virtuais
em 2003 e tem dobrado o investimento em internet a cada ano, desde
2002.
O que as comunidades virtuais comentam sobre carros
oscila muito. No lançamento de um novo modelo, por exemplo, explodem
questões daqueles que querem saber detalhes. Igualmente vasta, mas com
potencial desastroso, é a reação de quem se comunica por meio de blogs
ou de redes sociais como o Orkut para comentar o recall de um carro com
defeito.
Por mais que os executivos defendam a liberdade de
expressão dos internautas, nenhum esconde o interesse em navegar em
alguns blogs. Além das comunidades de fãs de modelos clássicos, como
Mustang, Ferrari ou Cadillac, é inevitável a curiosidade que despertam
endereços como "PiritubaFuscaClub.com.br" ou os resultados que um
serviço de buscas pode gerar para frases como "meu carro é muito
louco".
Começam a surgir empresas especializadas no
acompanhamento do que aparece nos espaços da web. A agência de
comunicação Imagem Corporativa faz levantamentos mensais do setor
automotivo. Uma análise de 41,5 mil comentários em blogs e 900
comunidades no Orkut, de abril de 2007 a março deste ano, mostra que
grande volume de vendas nem sempre influencia decisivamente a imagem na
internet. A Honda, que não chega a ter 5% do mercado brasileiro, foi a
mais bem avaliada pelos internautas. A Toyota ficou em segundo lugar,
seguida pela Chevrolet, a marca da GM. Segundo a pesquisa, a discussão
de combustíveis alternativos também vem ganhando força entre os
internautas.
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Imaginem só onde fomos parar ?!?!?!?!
Isso é fruto do nosso trabalho e temos que continuar assim...